Икемді батарея жинағы

«Алдыңғы қатарлы технологияға келетін болсақ, Жапония әрқашан алғашқы 10 тізімде тұрады. Бұл факт таң қалдырмаса да, олардың майысқан аккумуляторлар жасауы мүмкін».

Икемді аккумуляторлық жинақтар Жапонияда болып жатқан көптеген жаңалықтардың бірі ғана. Басқа елдер алкогольсіз сыра сияқты нәрселерге уақыт пен ақшаны ысырап етумен қанағаттанғанымен, Жапония баршамызды үлкен жетістіктерімен таң қалдыруды жалғастыруда. Шындығында, икемді аккумуляторлық жинақтарды GS Yuasa Corporation деп аталатын жапондық компания ойлап тапты - бұл ұйым 80 жылдан астам уақыт бойы жұмыс істеп келеді!

Батареяның жаңа түрін жасаудың бастапқы идеясы мүлдем басқа қолданбаға арналған. Аккумулятордың бұл түрін мақсатты пайдалану жүк көтергіштері пайдаланатын қорғасын қышқылды аккумуляторларда жиі кездесетін пеукерт әсері деп аталатын мәселені шешу болды. Орташа жүк көтергіш жақын арада шығарылмайтындықтан, бұл ауыр жүк машиналары осындай берік батареяны қажет етеді.

Пеукерт эффектісі дегеніміз не? Бұл туралы ойланудың бір жолы, егер сіз көлік сатып алуды ойласаңыз және біреу сізге гаражда бір галлонға әлдеқайда жақсы миляға ие болған, бірақ бұрылыстарда жылдам немесе тегіс емес басқа машинасы бар екенін айтса. Бұл өте маңызды емес және сіз қайсысын қалайтыныңызды көру үшін екі көлікті де «сынау» үшін алып кетуді қарастыра аласыз. Сізге бұл туралы айтатын адам сізді неге баяу көлікке соншалықты қызықтырғаныңызды сұрайтын шығар, бірақ адамдар батареялар туралы да осылай ойлайтыны белгілі болды.

Электрлік көліктер үшін қолданылатын аккумуляторлар да Пейкерт заңының құрбаны болатынын білу сізді таң қалдыруы мүмкін, бірақ олар қамтамасыз ететін барлық басқа артықшылықтарға (қауіпсіздік, нөлдік шығарындылар және т.б.) байланысты олар әлі де керемет деп саналады. Кернеу батареяңыздың қаншалықты жақсы жұмыс істейтініне әсер еткенімен (кернеу неғұрлым жоғары болса, соғұрлым ол тезірек зарядталады), басқа факторлар да бар. Мысалға; егер қорғасын қышқылды аккумулятордың заряды тіпті 1%-ға (10 амперден аз) жоғарыласа, оның энергияны сақтау қабілеті 10 амперге азаяды. Бұл Пеукерт заңы ретінде белгілі және оны сыйымдылық мұрынға түсіре бастағанға дейін белгілі бір жылдамдықпен аккумулятордың қанша ампер бере алатынын өлшеу ретінде қарастыруға болады.

Қиындықтар: иілу жақсарды

Инженерлер бұл мәселені шешудің бір жолы - батареяларды тегістеу, бірақ олар әлі де өте қатты және белгілі бір жағдайларда шынымен пайдалану үшін жеткілікті «икемді» емес. Мысалы, егер сіз кедір-бұдыр жерлерде жиі жүруге арналған көлікті құрастырсаңыз, соққыны жақсы сіңіре алатындай сұйықтық тәрізді пішіннің болуы маңыздырақ емес пе? Міне, икемді батареялар жинағы осында келеді! Олар қорғасын қышқылды аккумуляторлар сияқты жұмыс істейді, бірақ қатты болудың орнына «сұйық». Икемділік оны тар кеңістіктерге сыйып, соққыларды әлдеқайда тиімді сіңіре алатындай етеді.

Әлі де жақсартуға мүмкіндік бар болса да, бұл дұрыс бағытта жасалған тамаша қадам! Енді біз икемді батарея топтамаларының керемет екенін анықтадық, Жапонияда тағы қандай керемет нәрселер болып жатыр?