Қайсысы ең жақсы электр көлігі, қорғасын-қышқылды аккумулятор, графен батареясы немесе литий батареясы?

Қайсысы ең жақсы электр көлігі, қорғасын-қышқылды аккумулятор, графен батареясы немесе литий батареясы?

Енді электр көліктері күнделікті өмірімізде таптырмас көлік құралына айналғандықтан, электр көліктері, қорғасын-қышқылды аккумуляторлар, графен батареялары және литий батареялары үшін қай аккумулятор жақсы? Бүгін осы тақырыпта сөйлесейік. Аккумулятор электр көліктерінің маңызды құрамдастарының бірі болып табылады. Үш дауылдың қайсысы жақсы екенін білгіңіз келсе, осы үш батареяның артықшылықтары мен кемшіліктерін түсінуіңіз керек. Алдымен қорғасын-қышқылды батареяны, графен батареясын және литий батареясын түсініңіз.

Қорғасын-қышқылды аккумулятор – оң және теріс электродтары негізінен қорғасын диоксиді, қорғасын және орта ретінде концентрациясы 1.28 сұйылтылған күкірт қышқылы электролитінен тұратын аккумулятор батареясы. Қорғасын қышқылды аккумулятор зарядсызданған кезде оң электродтағы қорғасын диоксиді де, теріс электродтағы қорғасын да сұйылтылған күкірт қышқылымен әрекеттесіп, қорғасын сульфатын түзеді; зарядтау кезінде оң және теріс пластиналардағы қорғасын сульфаты қорғасын диоксиді мен қорғасынға дейін төмендейді.

Қорғасын-қышқылды аккумуляторлардың артықшылықтары: Біріншіден, олар арзан, өндіріс шығындары төмен және жасау оңай. Бұған қоса, пайдаланылған батареяларды қайта өңдеуге болады, бұл ақшаның бір бөлігін өтей алады, бұл батареяны ауыстыру құнын азайтады. Екіншісі - жоғары қауіпсіздік көрсеткіштері, тамаша тұрақтылық, ұзақ уақыт зарядтау, ол жарылып кетпейді. Үшіншісін жөндеуге болады, яғни ол зарядтау кезінде қызып кетеді және ол ақаулықтан кейін жөндей алмайтын литий батареяларынан айырмашылығы, батареяның сыйымдылығын арттыру үшін жөндеу сұйықтығын қоса алады.

Қорғасын-қышқылды аккумуляторлардың кемшіліктері үлкен өлшемді, ауыр салмақты, жылжытуға ыңғайсыз, қысқа қызмет ету мерзімі, зарядтау және зарядсыздандыру уақыттары жалпы алғанда шамамен 300-400 рет және әдетте 2-3 жыл бойы пайдалануға болады.

Графен батареясы қорғасын-қышқылды аккумулятордың бір түрі болып табылады; графен материалы қорғасын-қышқылды аккумулятор негізінде қосылады, ол электрод тақтасының коррозияға төзімділігін арттырады және қарапайым қорғасын-қышқылды аккумуляторға қарағанда көбірек электр қуаты мен сыйымдылықты сақтай алады. Үлкен, дөңес болу оңай емес, қызмет ету мерзімі ұзағырақ.

Оның артықшылықтары, қорғасын-қышқылды аккумуляторлардың артықшылықтарымен қатар, графен материалдарының қосылуына байланысты қызмет ету мерзімі ұзағырақ, зарядтау және разрядтау саны 800-ден астамға жетуі мүмкін, ал қызмет ету мерзімі шамамен 3-5 жыл. . Бұған қоса, ол жылдам зарядтауды қолдай алады. Жалпы, оны шамамен 2 сағатта толық зарядтауға болады, бұл кәдімгі қорғасын-қышқылды аккумуляторларға қарағанда 6-8 сағатта әлдеқайда жылдам, бірақ оны арнайы зарядтағышпен зарядтау қажет. Круиздік диапазон қарапайым қорғасын-қышқылды аккумуляторларға қарағанда 15-20% жоғары, яғни 100 километрге жүгіре алсаңыз, графен батареясы шамамен 120 шақырым жұмыс істей алады.

Графендік батареялардың кемшіліктері көлемі мен салмағы бойынша да маңызды. Оларды тасымалдау және жылжыту қарапайым қорғасын-қышқылды аккумуляторлар сияқты қиын, олар әлі де жоғары.

Литий батареялары әдетте оң электрод материалы ретінде литий кобальтатты және сусыз электролит ерітінділерін пайдалана отырып, теріс электрод ретінде табиғи графитті пайдаланады.

Литий батареяларының артықшылықтары шағын, икемді және тасымалдауға оңай, жоғары сыйымдылық, батареяның ұзақ қызмет ету мерзімі, ұзақ қызмет ету мерзімі және зарядтау мен зарядсыздандыру саны шамамен 2000 есе жетуі мүмкін. Онымен қарапайым қорғасын-қышқылды аккумуляторлар да, графен батареялары да салыстыра алмайды. Литий батареяларын пайдалану Жылдар әдетте бес жылдан асады.

Литий батареяларының кемшіліктері нашар тұрақтылық, ұзақ зарядтау уақыты немесе дұрыс пайдаланбау болып табылады, бұл өртке немесе тіпті жарылысқа әкелуі мүмкін. Тағы бірі, бағасы қорғасын-қышқылды аккумуляторлардан әлдеқайда жоғары, олар қайта өңделмейді, аккумуляторларды ауыстыру құны жоғары.

Ең жақсы қорғасын-қышқылды аккумулятор, графен батареясы немесе литий батареясы қайсысы және қайсысы қолайлы? Бұған жауап беру қиын. Мен тек сізге сәйкес келетін ең жақсы деп айта аламын. Әрбір автокөлік иесінің әртүрлі қажеттіліктеріне сәйкес, ол басқа батареяларды пайдалана алады. Мысалы, батареяның қызмет ету мерзімі ұзақ болсын делік. Бұл жағдайда литий батареяларын қарастыруға болады. . Егер электрлі көлік тек күнделікті жол жүру үшін пайдаланылса, онда қарапайым қорғасын-қышқылды аккумуляторларды таңдау жеткілікті. Егер жол салыстырмалы түрде ұзақ болса, онда графен батареяларын қарастыруға болады. Сонымен, әртүрлі қажеттіліктеріңізге сәйкес сізге сәйкес келетін батареяны таңдау үшін батареяның бағасын, қызмет ету мерзімін және батареяның қызмет ету мерзімін ескеріңіз. Пікірлер аймағында пікіріңізді білдіріп, әртүрлі идеяларыңыз болса қатыса аласыз ба?